Ved skade eller problemer med din skade
FAQ
Ofte Stilte Spørsmål
Ofte Stilte Spørsmål
Ofte stilte spørsmål om AutoIn Bilskade, generelt om bilskade og billakkering, skadevurdering og prising/taksering, reparasjon, forsikring, betaling, garanti og eventuelle problemer.
Ja. Når en reparasjon påvirker kameraer, radar eller andre sensorer i ADAS-systemet, utfører vi nødvendig kalibrering før bilen leveres tilbake. Dette gjelder også Tesla Autopilot-komponenter.
Hos AutoIn Bilskade får du enkelt hjelp med alle typer reparasjoner av både mindre og større skader, både rene lakkskader, karrosseriskader, plast og glass skader. Vi er en totalleverandør av skadetjeneste.
Reparasjonstiden avhenger av skadens omfang og tilgjengeligheten av reservedeler. Vi gir deg et estimat på reparasjonstiden når vi har gjort en taksering av skaden.
Underveis i reparasjonen kan det avdekkes behov for ytterligere deler eller mer omfattende lakkering for å unngå fargeforskjeller. Dette vil i de fleste tilfeller forlenge reparasjonstiden.
Vi forsøker alltid å utføre reparasjoner så raskt som mulig og sier fra så snart bilen er ferdig.
En liten steinsprutskade på frontrute kan ofte ordnes ved å reparere den.
Men hvis steinsprutskaden har begynt å utvide seg eller det er sprekk i glasset, må frontrute skiftes til en ny
Med andre ord lønner det seg ofte å gjøre noe med glass skader med en gang
Skifte av frontrute ordnes vanligvis i løpet av en arbeidsdag.
Hvis du har glassforsikring betaler forsikringsselskapet reparasjonen av frontrute i sin helhet slik at reparasjonen er gratis for deg.
Hvis bilen din har fullkasko eller glassforsikring betaler du bare egenandelen for skifte av frontrute. Prisen på å en ny frontrute påvirkes av glassmodellen og eventuelle tilleggsegenskaper som kamerateknikk og oppvarming.
Vi har spesialisert oss på reparasjon av kollisjonsskader og lakkskader. Dessverre er ikke rustarbeider en del av tjenestene våre.
Det gises derfor ingen garanti på lakkering i forbindelse med rustreparasjoner, eller dersom det oppstår bobler eller gjennomslag i lakk som skyldes rustutvikling.
Det er standardpraksis i bransjen fordi:
Ja, hvis bulken i karosseriet på bilen din er liten og den lakkerte overflaten rundt skaden er intakt kan den i de fleste tilfeller repareres etter PDR-metoden (Paintless Dent Repair) uten å måtte lakkeres.
Metoden blir vanligvis brukt til å reparere småskader eller bulker på siden av bilen som har oppstått f.eks. på en parkeringsplass.
Ja, hvis lakkskaden er overfladisk, som en liten ripe uten bulker, kan vi utføre spotpaint hvor vi lakkerer kun området som er påvirket. Merk at dette avhenger av farge på bil, da enkelte farger kan være vanskelig å få til å matche 100% med denne metoden. Bestille time online for skadetaksering så kan vi se på skaden samme med deg og komme med anbefaling/muligheter med hvordan skaden kan utbedres.
For felgskader kan vi lakkerer felgene, om det er bulker/hakk i felgene kan vi utbedre skadene før lakkering.